11月25日，东方电气集团东方汽轮机有限公司自主研制的国内首台F级50兆瓦重型燃汽轮机（G50燃机）正式完工发运，人民日报、新华社、中央广播电视台等央媒纷纷予以关注和报道。
截至目前，新华社发布微信阅读量超过76万次，客户端总阅读量超过240万次，四川观察抖音号等短视频平台单条浏览量超过600万，获广大网民热情“点赞”超30万，G50燃机，已成为广为传播的“顶流”。
2万多个零部件，
工作温度超过1300摄氏度，
6000转/分钟的高速旋转，
头发丝1/6的装配精度……
被誉为“新时代争气机”的G50燃机，在礼花与掌声中，走向工程应用的台前，今天，让我们走进幕后，走近G50研制团队，探寻大国重器背后的拼搏与汗水……
自主创新，发扬“科学家精神”实现高水平科技自立自强
为服务国家重大战略需求，2009年，东方汽轮机坚守产业报国初心，汇聚优势资源、组建科研团队，率先在国内开展具有完全自主知识产权的F级50MW重型燃机的研制，代号G50。
一支年轻的科研团队也应运而生。他们面前，是一条艰辛的道路，设计规范、设计程序、设计经验，无一不缺，怎么办？缺少专家，那就把自己培养成专家！缺少经验，那就试出经验！看文献、找资源、翻译书籍、去电厂学习，他们把能用的招数，都用上了。
3000多个日夜，研发团队以实际行动践行科学家精神，做到勇攀高峰、敢为人先，追求真理、严谨治学，淡泊名利、潜心研究，集智攻关、团结协作，让总体结构设计、实现整机点火、运行至100%负荷、满负荷连续运行24+72小时等一个个标志性节点，从蓝图变为现实，实现了中国自主燃机“从0到1”的突破。
一路摸爬滚打，一路披荆斩棘。他们攻克了燃烧器制造、整机集成，以及燃机运行、控制、测试等一批“要不来、买不来、讨不来”的关键核心技术。
取得了一批科技攻坚成果。获得授权发明专利136项，发表论文300余篇，编写出版燃机专著2本，参与制订国家/行业标准6项，形成燃机设计/制造标准超1000项。
打造了一批科技攻坚平台。包括汽轮机行业唯一的长寿命高温材料国家重点实验室，以及国内最完备、最系统的燃机部件和整机试验平台。
带动了一批“专精特新”隐形冠军。联合高校、科研院所、“四基”研制单位，形成攻关联盟；同上下游近300家企业共同打造安全产业链，实现主机国产化率100%。
如今，这支平均年龄34岁，硕士、博士研究生超过60%，高级工程师占比25%，享受政府津贴专家5人，获评国务院国资委中央企业优秀科技创新团队、中央企业青年文明号的科研团队，将或伏案于试验台前，或奔波于示范电站间，继续以“勇攀高峰”的东汽精神和科学家精神为指引，将关键核心技术，牢牢把握在手中！
勇担使命，发扬“工匠精神”打造高端装备制造靓丽名片
从蓝图到现实，从研发到制造，不是一个人的担当和奉献，那是一群人的付出和坚持。在G50燃机的诞生历程里，还少不了东方汽轮机的工艺团队、制造团队、总装团队的身影，他们发扬“工匠精神”，做到敬业、精益、专注、创新，用汗水打造了高端装备制造靓丽名片。
实干担当 精益求精 方显工匠初心
重型燃气轮机燃烧器工作在1400摄氏度以上的高温环境下，部套主要关键零部件都采用了高温合金材料，内筒、外筒等零部件壁薄仅2mm，在加工过程中材料的切削难度大，加工变形问题严重，部分产品在前期试验阶段变形甚至达到了十几毫米，远远大于设计要求。面对储多技术难题，工艺团队直面挑战，在没有任何相关加工经验可以参考的情况下，从切削刀具的选型、切削参数的优化、加工刀具路径规划等细节入手，反复试验，建立基础数据，总结相关经验。
通过长达两年的技术攻关工作，自行设计了一系列工装，对每个工序的刀具选型及参数反复优化，经过多次试制，终于完成了我国首台套具有自主知识产权的重型燃气轮机燃烧器的制造任务，通过试验验证，完全满足设计要求。
闻令而动 分秒必争 展示工匠担当
2022年7月，G50商业机正式进入最关键的环节——机组总装。摆在团队面前的，是全新的机组结构、严格的技术规范以及难以预知的装配难题，不到4个月的周期，怎么办？只有一个字，干！
“干脱一层皮，也要交出来”成为总装团队的唯一信念。全体人员24小时连班运行，核心骨干实行“白连二”16小时工作，硬是把一份时间变成三份用！为了在时间的“干毛巾”中再挤出水，团队连夜班餐的半小时都不放过，主动要求将餐食配送到台位，凑合一口继续工作。远在成都的转子动平衡试验突发异常，眼看进度无法保证，他们白天在公司装配部套，晚上连夜在现场处理问题，困了，在返程车上小睡；累了，在工作台下小憩，上演了一场堪称东汽速度的“双城记”，硬生生地将周期扳了回来。
在燃烧器安装过程中，多段式的结构带来了极大的装配困难，第一支燃烧器安装超出预计一倍的时间，原定计划能不能守住，成了摆在所有人面前的难题。工艺团队连夜改善技术方案，团队立即组织人员，在仅有1.5米的燃兼压缸中，他们一呆就是数个小时，数十公斤的零件，手托累了用腿撑，腿撑酸了用肚子顶，一毫一厘找角度、调位置，即便夜寒露深，出来也是一身汗水，把计划再次转入正轨。
某日凌晨4点，总装团队急需对叶环进行返修，铣床人员在收到消息后立即开动设备对叶环进行补充加工，前后仅用不到两个小时。
奋斗的事迹还有很多，创新的故事未完待续，东方汽轮机全体干部职工将坚持弘扬“东汽精神”，扛起大国重器的责任，在奋力推进中国式现代化的征程上，贡献东汽的力量，璀璨东汽的荣光。